North River Tunnels

North River Tunnels
	North River Tunnels Tunneleinfahrt in New Jersey
Nutzung	Eisenbahntunnel
Verkehrsverbindung	Northeast Corridor
Ort	North Bergen,; New Jersey Manhattan,; New York
Länge	4442 m
Anzahl der Röhren	2
Größte Überdeckung	Bergen Hill Tunnel:; 60 m; North River Tunnel:; 18 m
Fahrzeuge pro Tag	450 Züge
Bau
Bauherr	Pennsylvania Railroad
Baukosten	gesamte New York Tunnel Extension:; 100 Mio. US-Dollar
Baubeginn	1904
Fertigstellung	1910
Planer	Charles M. Jacobs
Betrieb
Betreiber	Amtrak
Karte
Lagekarte
Koordinaten
Bergen Hill Portal	40° 46′ 17″ N, 74° 2′ 30,8″ W
New York Pennsylvania Station	40° 44′ 59″ N, 73° 59′ 29,8″ W

Die North River Tunnels, vielfach auch nur in Einzahl North River Tunnel bezeichnet, sind 1910 eröffnete Eisenbahntunnel in den Vereinigten Staaten von Amerika, die von New Jersey unter dem Hudson River hindurch zur New York Pennsylvania Station (Penn Station) in Manhattan führen^[1] und Teil des Northeast Corridors sind. Der 1810 m lange Landtunnel unter Bergen Hill wird auch Bergen Hill Tunnel genannt, der daran anschließende 2004 m lange Unterwassertunnel ist der eigentliche North River Tunnel.^[2] North River ist eine Bezeichnung für den untersten Abschnitt des Hudson River von Yonkers bis New York City.^[3]

↑ Christoph Sackmann: Warum ein 113 Jahre alter Tunnel in New York die US-Wirtschaft gefährdet. In: Finanzen100. 6. März 2018, abgerufen am 6. März 2018.
↑ Albert J. Churella: The Pennsylvania Railroad, Volume 1: Building an Empire, 1846-1917. University of Pennsylvania Press, 2012, ISBN 978-0-8122-0762-0, S. 758 ff. (eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche).
↑ Hudson River vs. North River: which is right? In: Ephemeral New York. 31. Juli 2017, abgerufen am 20. Januar 2023 (englisch).